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充电桩车位专用智能相机

燃油车占位、短充长停、坏桩等问题是导致充电桩利用率低、充电难、运营收益差的关键所在。业内人士表明,许多充电桩使用率甚至不足5%,再加上维护成本、设备损耗、场租等持续的资金需求,让充电桩运营充满高风险。疫情冲击下,更是让许多充电桩相关企业现金流面临严峻考验。

对充电桩运营商和管理者来说,应尽快规范充电桩车辆管理,合理规划使用,提高充电桩使用率,切实解决占位问题,保证充电桩的良好运转,提高充电桩使用率,进一步控制成本,才能最大化降低损失,提升利润空间。

目前比较常见的是采用智能车牌识别相机来进行充电车辆管理,但市面上大多数产品都只能采集单车位数据。随着充电桩一桩双枪、四枪越来越常见,单车位相机已经很难满足场景需求。而且从设备成本、还是安装运维上看,一机一位的高昂成本也让许多企业望而却步。

对此,成都深睛车牌识别推出了一款全新升级的深睛E-VX系列充电桩专用车牌识别相机(以下简称深睛E-VX系列),创新提出了“单相机识别双车位”,并通过全程车辆定位跟踪解决防占位,帮助企业有效控制成本,提高充电桩利用率,为充电桩车辆管理提供了新的“秘密武器”。

单相机识别双车位,实现成本控制

与市面上大多数通用车牌识别相机不同的是,深睛E-VX系列专为充电桩场景而生,单台相机可以分别识别、采集双车位不同数据,非常适合一桩双枪场景,大大降低设备、安装、运维成本,从而帮助企业更好地控制成本。

实时高效防占位检测,提高单桩利用率

深睛E-VX系列通过精准识别车辆身份,结合语音告警或地锁,从源头上拒绝燃油车进入充电桩位,并通过判别车辆驶入、驶出时间,将车辆停放时间与充电时长进行比对,解决短充长停,有效提高单桩利用率,提高方案竞争力,加速方案落地。

深睛E-VX系列拥有基于深度学习CNN算法的车牌检测+车身检测双重保障,耗时更低,检测更准。此外,深睛E-VX系列还支持485、IO多种方式联动地锁,进一步帮助实现防占位车辆管理。

而对于业界普遍关注的新能源车牌规则变化,深睛E-VX系列也作出了相应优化。

 
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